保时捷怎么样(保时捷Macan怎么样值得买吗)
资讯
2024-07-23
44
1. 保时捷怎么样,保时捷Macan怎么样值得买吗?
Macan不值得买。
Macan车的优点是动力好四驱,有面子,质量也还可以。缺点是太短了4米6几,乘坐感极差,油耗高,价格高,裸车50多w,进口的后期费用高。
2. 保时捷帕拉梅拉操控怎么样?
保时捷帕拉梅拉的操控性能非常出色。它配备了先进的悬挂系统和电子驱动系统,使得车辆具有卓越的操控稳定性和灵活性。其低重心设计、后置发动机布局以及良好的配重比都有助于车辆在弯道中的平衡和灵活性。
同时,它还配备了电子助力转向系统和动力分配系统,能够根据路况和车辆动态实时调整悬挂和驱动力分配,提供更好的操控感和驾驶体验。无论是在公路上高速驾驶,还是在赛道上进行极限驾驶,保时捷帕拉梅拉都能够提供卓越的操控性能。
3. pro保时捷8g怎么样?
很好!
mate40RS保时捷都是采用的6.76英寸OLEB环幕屏:都配备了4400mAh电池,支持华为66W华为超级快充50W无线超级快充以及反向充电技术,
1.后置摄像都是5000万像素超感知摄像头+1200万长焦摄像头+800万像素多反射潜望式长焦摄像头+2000万像素自由曲面电影镜头+3D深感摄像头组成。
2、而华为Mate 40保时捷与华为mate40pro系列不一样的是采用的是“八卦”外观的摄像头模组,在摄像头参数上和Mate 40 Pro+相同,典藏版还配有温度传感器,能够测量最低-20°,最高100°的温度数值。
3、华为mate40pro+
充电:支持50W华为无线超级快充,支持无线反向充电并搭配66W华为超级快充
后置摄像头:5000万像素超感知摄像头(广角, f/1.9光圈,支持OIS光学防抖 ),2000万像素电影摄像头(超广角,f/2.4光圈),
1200万像素长焦摄像头(f/2.4光圈,支持OIS光学防抖),800万像素超级变焦摄像头(10倍光学变焦,f4.4光圈,支持OIS光学防抖),3D深感摄像头,支持自动对焦。
4. 华为保时捷mate60rs典藏版怎么样?
1 华为保时捷mate60rs典藏版非常不错。2 首先,华为保时捷mate60rs典藏版是华为和保时捷联合推出的限量版手机,具有独特的设计和豪华的配置。它采用了高端的麒麟9000处理器和大容量的内存,可以提供出色的性能和流畅的使用体验。此外,它还配备了一流的摄像头系统,可以拍摄出高质量的照片和视频。另外,它还支持5G网络,可以享受更快的网络速度和更稳定的连接。总的来说,华为保时捷mate60rs典藏版在外观、性能和功能方面都非常出色。3 此外,华为保时捷mate60rs典藏版还具有保时捷品牌的独特魅力,是一款非常具有收藏价值的手机。它的限量版身份和独特的设计使其成为了许多手机爱好者和保时捷迷们的心头好。无论是作为日常使用还是收藏品,华为保时捷mate60rs典藏版都是一个非常不错的选择。4 总的来说,华为保时捷mate60rs典藏版在外观、性能和功能方面都表现出色,同时还具有保时捷品牌的独特魅力。如果你对高端手机有需求,并且喜欢保时捷的风格,那么华为保时捷mate60rs典藏版是一个非常好的选择。
5. 04年保时捷卡宴值得买么?
对于喜欢豪华SUV的消费者来说,04年保时捷卡宴是一个不错的选择。它拥有强大的发动机和优秀的悬挂系统,提供出色的驾驶体验。此外,它的内饰豪华,配备了许多高科技功能,如BOSE音响系统和导航系统等。但是,由于它的年龄较长,可能存在一些机械问题和维护成本较高的问题。因此,购买前需要进行充分的检查和了解。总的来说,如果你是一个对品牌和驾驶体验有高要求的消费者,并且有足够的预算来维护它,那么04年保时捷卡宴是值得考虑的。
6. 保时捷玛卡怎么样?
保时捷是德国斯图加特一家专门致力于高性能跑车生产的汽车制造商,话说都这里,有人就不同意了,911和718你说高性能跑车我没意见,难道2.0T的macan也是高性能跑车?你是不是对高性能跑车有什么误解?别急嘛,且请听我把话说完。
在保时捷的系统定义里,不管是macan,cayenne还是911,718甚至是918,都是跑车。尽管它们的车型姿态各异,macan按保时捷自己的话来说叫做“运动型城市轿跑车”,说实话一开始我也难以苟同,除了保时捷的“外衣”和车标,骨子里不就是个彻彻底底的奥迪Q5么?
但如果我是保时捷的销售,或许会反问一句“那大众途锐跟宾利添越也是一样的平台,买宾利添越的都是人傻钱多吗?”。
基于大众模块化的生产方式,很多车型都会共用一个平台,比如高尔夫和奥迪A3,保时捷macan和奥迪Q5等。但是在更深的层面,每个品牌的调性都是不同的,虽然底层硬件看似差不多,但是后期留给工程师调校的余地太多了,随随便便修改个电脑数据,车子的性格就会发生突变。而缺少了保时捷看家的PDK和水平对置发动机,Macan还能坚守住保时捷的跑车阵地吗?
变速箱保时捷的PDK变速箱是跟采埃孚合作研发生产的,正宗的PDK也只是用在了911,718和唯一的前置后驱四门轿车panamera上。尽管macan上的那台双离合变速箱虽、也号称PDK,但确实非PDK“亲生”,从血缘关系上看,则与奥迪Q5的博格华纳的变速箱更加亲近。
动力Macan的基础版本依旧是大家熟悉的EA888,这也让很多人第一次打开macan的机舱盖就发出了这样的感叹——“我当保时捷多厉害呢,原来也只是一部大众而已“。不过基础版本用的虽然也是EA888,但是就功率调教而言,已是大众系列里的次顶级水准,最大马力252匹,跟奥迪高功率一样的水平,而在此之上则是奥迪的S3和奥尔夫R了,它们在300马力左右。
运动配置在操控上,为了保留保时捷品牌的运动基因,它在悬挂的很多地方都做了强化处理,而且手法相当高明。比如前235后255的宽胎,四活塞布雷博代工的制动卡钳等,macan的成本就是这么一点一点上去的,而跟macan同时期的奥迪Q5显然没有这个“待遇”。
当然受限于成本,基础版本的macan比奥迪Q5虽然在驾驶质感上要更为出色一点,但是这个程度也是有限的。如果预算足够的话,Macan S/GTS/Turbo,说它们是SUV里的跑车级选手,实至名归。因为它们搭载的发动机都是原汁原味的保时捷高端货(改款后的macan动力总成与奥迪开始共用),马力从S版本的340匹一直到Turbo的440匹,你敢说它不性能吗?
除此之外,PSCB(碳化钨)和PCCB(碳陶瓷)刹车、运动排气、空气管挂,起步弹射组件和各种各样的内饰高级选装套件应有尽有。
奥迪Q5的售价大概在50万元左右,而这只是保时捷macan的入手门槛而已,保时捷也不会把消费者当“傻子”一样对待,它们两者之间有太多太多的不同,唯有亲自坐上驾驶席,手握中央印有保时捷斯图加特盾徽标的方向盘,在那一刻,你才能深刻地感受到这钱差在了哪儿。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 保时捷怎么样,保时捷Macan怎么样值得买吗?
Macan不值得买。
Macan车的优点是动力好四驱,有面子,质量也还可以。缺点是太短了4米6几,乘坐感极差,油耗高,价格高,裸车50多w,进口的后期费用高。
2. 保时捷帕拉梅拉操控怎么样?
保时捷帕拉梅拉的操控性能非常出色。它配备了先进的悬挂系统和电子驱动系统,使得车辆具有卓越的操控稳定性和灵活性。其低重心设计、后置发动机布局以及良好的配重比都有助于车辆在弯道中的平衡和灵活性。
同时,它还配备了电子助力转向系统和动力分配系统,能够根据路况和车辆动态实时调整悬挂和驱动力分配,提供更好的操控感和驾驶体验。无论是在公路上高速驾驶,还是在赛道上进行极限驾驶,保时捷帕拉梅拉都能够提供卓越的操控性能。
3. pro保时捷8g怎么样?
很好!
mate40RS保时捷都是采用的6.76英寸OLEB环幕屏:都配备了4400mAh电池,支持华为66W华为超级快充50W无线超级快充以及反向充电技术,
1.后置摄像都是5000万像素超感知摄像头+1200万长焦摄像头+800万像素多反射潜望式长焦摄像头+2000万像素自由曲面电影镜头+3D深感摄像头组成。
2、而华为Mate 40保时捷与华为mate40pro系列不一样的是采用的是“八卦”外观的摄像头模组,在摄像头参数上和Mate 40 Pro+相同,典藏版还配有温度传感器,能够测量最低-20°,最高100°的温度数值。
3、华为mate40pro+
充电:支持50W华为无线超级快充,支持无线反向充电并搭配66W华为超级快充
后置摄像头:5000万像素超感知摄像头(广角, f/1.9光圈,支持OIS光学防抖 ),2000万像素电影摄像头(超广角,f/2.4光圈),
1200万像素长焦摄像头(f/2.4光圈,支持OIS光学防抖),800万像素超级变焦摄像头(10倍光学变焦,f4.4光圈,支持OIS光学防抖),3D深感摄像头,支持自动对焦。
4. 华为保时捷mate60rs典藏版怎么样?
1 华为保时捷mate60rs典藏版非常不错。2 首先,华为保时捷mate60rs典藏版是华为和保时捷联合推出的限量版手机,具有独特的设计和豪华的配置。它采用了高端的麒麟9000处理器和大容量的内存,可以提供出色的性能和流畅的使用体验。此外,它还配备了一流的摄像头系统,可以拍摄出高质量的照片和视频。另外,它还支持5G网络,可以享受更快的网络速度和更稳定的连接。总的来说,华为保时捷mate60rs典藏版在外观、性能和功能方面都非常出色。3 此外,华为保时捷mate60rs典藏版还具有保时捷品牌的独特魅力,是一款非常具有收藏价值的手机。它的限量版身份和独特的设计使其成为了许多手机爱好者和保时捷迷们的心头好。无论是作为日常使用还是收藏品,华为保时捷mate60rs典藏版都是一个非常不错的选择。4 总的来说,华为保时捷mate60rs典藏版在外观、性能和功能方面都表现出色,同时还具有保时捷品牌的独特魅力。如果你对高端手机有需求,并且喜欢保时捷的风格,那么华为保时捷mate60rs典藏版是一个非常好的选择。
5. 04年保时捷卡宴值得买么?
对于喜欢豪华SUV的消费者来说,04年保时捷卡宴是一个不错的选择。它拥有强大的发动机和优秀的悬挂系统,提供出色的驾驶体验。此外,它的内饰豪华,配备了许多高科技功能,如BOSE音响系统和导航系统等。但是,由于它的年龄较长,可能存在一些机械问题和维护成本较高的问题。因此,购买前需要进行充分的检查和了解。总的来说,如果你是一个对品牌和驾驶体验有高要求的消费者,并且有足够的预算来维护它,那么04年保时捷卡宴是值得考虑的。
6. 保时捷玛卡怎么样?
保时捷是德国斯图加特一家专门致力于高性能跑车生产的汽车制造商,话说都这里,有人就不同意了,911和718你说高性能跑车我没意见,难道2.0T的macan也是高性能跑车?你是不是对高性能跑车有什么误解?别急嘛,且请听我把话说完。
在保时捷的系统定义里,不管是macan,cayenne还是911,718甚至是918,都是跑车。尽管它们的车型姿态各异,macan按保时捷自己的话来说叫做“运动型城市轿跑车”,说实话一开始我也难以苟同,除了保时捷的“外衣”和车标,骨子里不就是个彻彻底底的奥迪Q5么?
但如果我是保时捷的销售,或许会反问一句“那大众途锐跟宾利添越也是一样的平台,买宾利添越的都是人傻钱多吗?”。
基于大众模块化的生产方式,很多车型都会共用一个平台,比如高尔夫和奥迪A3,保时捷macan和奥迪Q5等。但是在更深的层面,每个品牌的调性都是不同的,虽然底层硬件看似差不多,但是后期留给工程师调校的余地太多了,随随便便修改个电脑数据,车子的性格就会发生突变。而缺少了保时捷看家的PDK和水平对置发动机,Macan还能坚守住保时捷的跑车阵地吗?
变速箱保时捷的PDK变速箱是跟采埃孚合作研发生产的,正宗的PDK也只是用在了911,718和唯一的前置后驱四门轿车panamera上。尽管macan上的那台双离合变速箱虽、也号称PDK,但确实非PDK“亲生”,从血缘关系上看,则与奥迪Q5的博格华纳的变速箱更加亲近。
动力Macan的基础版本依旧是大家熟悉的EA888,这也让很多人第一次打开macan的机舱盖就发出了这样的感叹——“我当保时捷多厉害呢,原来也只是一部大众而已“。不过基础版本用的虽然也是EA888,但是就功率调教而言,已是大众系列里的次顶级水准,最大马力252匹,跟奥迪高功率一样的水平,而在此之上则是奥迪的S3和奥尔夫R了,它们在300马力左右。
运动配置在操控上,为了保留保时捷品牌的运动基因,它在悬挂的很多地方都做了强化处理,而且手法相当高明。比如前235后255的宽胎,四活塞布雷博代工的制动卡钳等,macan的成本就是这么一点一点上去的,而跟macan同时期的奥迪Q5显然没有这个“待遇”。
当然受限于成本,基础版本的macan比奥迪Q5虽然在驾驶质感上要更为出色一点,但是这个程度也是有限的。如果预算足够的话,Macan S/GTS/Turbo,说它们是SUV里的跑车级选手,实至名归。因为它们搭载的发动机都是原汁原味的保时捷高端货(改款后的macan动力总成与奥迪开始共用),马力从S版本的340匹一直到Turbo的440匹,你敢说它不性能吗?
除此之外,PSCB(碳化钨)和PCCB(碳陶瓷)刹车、运动排气、空气管挂,起步弹射组件和各种各样的内饰高级选装套件应有尽有。
奥迪Q5的售价大概在50万元左右,而这只是保时捷macan的入手门槛而已,保时捷也不会把消费者当“傻子”一样对待,它们两者之间有太多太多的不同,唯有亲自坐上驾驶席,手握中央印有保时捷斯图加特盾徽标的方向盘,在那一刻,你才能深刻地感受到这钱差在了哪儿。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!